Bachelor’s Degree

หลักสูตรการจัดการบัณฑิต วิชาเอกการบำรุงรักษาอากาศยาน (เทียบโอน2ปี)

 

หลักสูตรการจัดการบัณฑิต สาขาวิชาวิทยาการการบิน (เทียบโอน 2 ปี)

วิชาเอกการบำรุงรักษาอากาศยาน

Bachelor of Management Program in Aviation Science
Aircraft Maintenance Major Program
รหัสหลักสูตร: AVM-AMM-T

รายละเอียดหลักสูตร

  • ระดับหลักสูตร: ระดับปริญญาตรี รูปแบบเทียบโอน 2 ปี

  • ชื่อปริญญา (ภาษาไทย): การจัดการบัณฑิต (วิทยาการการบิน)

  • ชื่อปริญญา (ภาษาอังกฤษ): Bachelor of Management (Aviation Science)

  • ชื่อย่อปริญญา (ภาษาไทย): กจ.บ. (วิทยาการการบิน)

  • ชื่อย่อปริญญา (ภาษาอังกฤษ): B.M. (Aviation Science)

  • วิชาเอก: การบำรุงรักษาอากาศยาน

  • จำนวนหน่วยกิตตามโครงสร้างหลักสูตร: ไม่น้อยกว่า 162 หน่วยกิต

  • ระยะเวลาการศึกษา: เทียบโอน 2 ปี

  • จำนวนรับ: 10 คน สำหรับหลักสูตรเทียบโอน 2 ปี รวม 3 วิชาเอกที่เปิดรับ

  • ระบบการศึกษา: ระบบไตรภาค แบ่งเป็น 3 ภาคการศึกษาปกติต่อปี

  • ภาษาที่ใช้: ภาษาไทยและ/หรือภาษาอังกฤษ

  • รูปแบบการเรียน: แบบชั้นเรียน

  • สถานที่จัดการเรียนการสอน: สถาบันการบินพลเรือน


โครงสร้างหลักสูตร

โครงสร้างหลักสูตรกำหนดให้เรียนไม่น้อยกว่า 162 หน่วยกิต โดยผู้เข้าศึกษาในรูปแบบเทียบโอนสามารถเทียบโอนรายวิชาและหน่วยกิตได้ตามหลักเกณฑ์และข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง

  • หมวดวิชาศึกษาทั่วไป: ไม่น้อยกว่า 30 หน่วยกิต

    • กลุ่มวิชาศึกษาทั่วไป 10 หน่วยกิต

    • กลุ่มวิชาภาษา 15 หน่วยกิต

    • กลุ่มวิชาศึกษาทั่วไปแบบเลือก ไม่น้อยกว่า 5 หน่วยกิต

  • หมวดวิชาเฉพาะ: ไม่น้อยกว่า 114 หน่วยกิต

    • กลุ่มวิชาบังคับร่วม 75 หน่วยกิต

    • กลุ่มวิชาเอก ไม่น้อยกว่า 39 หน่วยกิต

      • รายวิชาเอกบังคับ 30 หน่วยกิต

      • รายวิชาเอกเลือก ไม่น้อยกว่า 9 หน่วยกิต

  • หมวดวิชาสหกิจศึกษา: 9 หน่วยกิต

  • หมวดวิชาเลือกเสรี: ไม่น้อยกว่า 9 หน่วยกิต

● เนื้อหาวิชาเอกการบำรุงรักษาอากาศยาน

มุ่งพัฒนาความรู้และทักษะด้านการบำรุงรักษาอากาศยาน ทั้งภาคทฤษฎีและการปฏิบัติ ตลอดจนการบริหารจัดการงานซ่อมบำรุงภายใต้มาตรฐานความปลอดภัย โดยครอบคลุมเนื้อหา เช่น

  • วัสดุและอุปกรณ์อากาศยาน และการปฏิบัติงานที่เกี่ยวข้อง

  • ไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ และดิจิทัลสำหรับช่างอากาศยาน

  • ระบบเครื่องวัดและเอวิโอนิกส์ในอากาศยาน

  • งานซ่อมบำรุงพื้นฐานและการฝึกปฏิบัติ

  • ระบบการจัดการซ่อมบำรุงอากาศยาน

  • ระบบยูทิลิตีในอากาศยาน

  • การฝึกอบรมเครื่องบินเล็กเฉพาะแบบ

  • งานบำรุงรักษาอากาศยานและการฝึกปฏิบัติ

  • เครื่องยนต์แก๊สเทอร์ไบน์และการฝึกปฏิบัติ

  • การจัดการทรัพยากรมนุษย์ในการบำรุงรักษาอากาศยาน

รายวิชาเอกเลือกครอบคลุมหัวข้อเพิ่มเติม เช่น การวางแผนการบำรุงรักษาอากาศยาน การบริหารศูนย์ซ่อม การจัดการความสมควรเดินอากาศ การจัดการพัสดุอากาศยาน ระบบประกันคุณภาพและระบบการจัดการความปลอดภัยสำหรับการบำรุงรักษาอากาศยาน เอกสารทางเทคนิค ตลอดจนการฝึกอบรมอากาศยานแบบ Airbus A320 และ Boeing B737 เบื้องต้น


คุณสมบัติผู้สมัคร

● คุณสมบัติทั่วไปของผู้สมัคร

  • มีคุณสมบัติเหมาะสมสำหรับการเข้าศึกษาในระดับปริญญาตรีตามข้อบังคับของสถาบันการบินพลเรือนและมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารี

  • มีสุขภาพร่างกายแข็งแรง ไม่เป็นผู้ทุพพลภาพ จิตฟั่นเฟือนไม่สมประกอบ หรือเป็นโรคติดต่อร้ายแรงหรือโรคที่เป็นอุปสรรคต่อการศึกษา

  • ไม่เคยต้องโทษตามคำพิพากษาของศาลถึงที่สุดให้จำคุก เว้นแต่เป็นความผิดที่กระทำโดยประมาทหรือลหุโทษ

  • มีความประพฤติเรียบร้อย ไม่เคยถูกคัดชื่อออกจากสถานศึกษาเพราะความผิดทางวินัย และอยู่ในประเทศไทยอย่างถูกต้องตามกฎหมาย

● คุณสมบัติเฉพาะสำหรับผู้สมัครแบบเทียบโอน 2 ปี

ผู้สมัครต้องสำเร็จการศึกษาในระดับใดระดับหนึ่ง ดังนี้

  • ประกาศนียบัตรวิชาชีพชั้นสูง (ปวส.) หรือเทียบเท่า

  • อนุปริญญา หรือเทียบเท่า

  • ปริญญาระดับใดระดับหนึ่ง หรือเทียบเท่า

จากสถาบันการศึกษาที่มหาวิทยาลัยรับรอง

กรณีผู้สมัครกำลังศึกษาอยู่ในชั้นปีสุดท้ายของวุฒิที่ใช้สมัคร ต้องสำเร็จการศึกษาตามคุณสมบัติของหลักสูตรก่อนวันเปิดภาคการศึกษาที่ 1 ปีการศึกษา 2570

การโอนย้ายและการเทียบโอนรายวิชาและหน่วยกิตให้เป็นไปตามข้อบังคับของมหาวิทยาลัยเทคโนโลยีสุรนารีและสถาบันการบินพลเรือน


รอบการรับสมัครและกำหนดการ

● รอบที่ 1: แฟ้มสะสมผลงาน (Portfolio)

รับสมัครด้วยแฟ้มสะสมผลงานและเอกสารแสดงผลการเรียน ไม่มีการสอบข้อเขียน

สำหรับหลักสูตรการจัดการบัณฑิต สาขาวิชาวิทยาการการบิน รูปแบบเทียบโอน 2 ปี ไม่กำหนดคุณสมบัติเฉพาะเพิ่มเติมในรอบ Portfolio โดยผู้สมัครต้องมีคุณสมบัติสำหรับการเข้าศึกษาแบบเทียบโอนตามที่หลักสูตรกำหนด

กำหนดการ

  • สมัครออนไลน์และชำระเงินค่าสมัคร: 1 กันยายน – 1 ธันวาคม 2569

  • ประกาศรายชื่อผู้มีสิทธิ์สอบสัมภาษณ์: 4 ธันวาคม 2569

  • สอบสัมภาษณ์: 14 – 17 ธันวาคม 2569

  • ประกาศรายชื่อผู้มีสิทธิ์เข้าศึกษา: 4 มกราคม 2570

  • รายงานตัว / ชำระค่าธรรมเนียม / ส่งผลตรวจร่างกาย: 4 – 8 มกราคม 2570

  • ปฐมนิเทศนักศึกษาใหม่: 26 พฤษภาคม 2570

  • เปิดภาคการศึกษา: 7 มิถุนายน 2570

● รอบที่ 2: โควตา (Quota)

ผู้สมัครสามารถเลือกสมัครได้ 1 ประเภท ตามคุณสมบัติของตน

ประเภทที่ 1 Quota เรียนดี

  • ผู้สมัครหลักสูตรการจัดการบัณฑิต สาขาวิชาวิทยาการการบิน รูปแบบเทียบโอน 2 ปี ต้องมีผลการเรียนเฉลี่ยสะสม GPAX ≥ 3.00

ประเภทที่ 2 Quota ส่งเสริมวิชาการ / กิจกรรมดีเด่น

  • ต้องมีแฟ้มสะสมผลงานหรือกิจกรรมที่เป็นที่ประจักษ์ในระดับโรงเรียน จังหวัด ประเทศ หรือนานาชาติ

  • ผู้สมัครต้องมีคุณสมบัติสำหรับการเข้าศึกษาแบบเทียบโอนตามที่หลักสูตรกำหนด

ประเภทที่ 3 Quota พิเศษศิษย์สถาบันฯ

สำหรับผู้สำเร็จการศึกษา หรือกำลังศึกษาชั้นปีสุดท้ายในหลักสูตรของสถาบันการบินพลเรือน โดยผู้สมัครต้องมีวุฒิและคุณสมบัติที่สามารถเข้าศึกษาในรูปแบบเทียบโอน 2 ปีได้ตามเกณฑ์ของหลักสูตร

ประเภทที่ 4 Quota ความร่วมมือ MOU

ไม่เปิดรับสำหรับรูปแบบเทียบโอน

กำหนดการรอบ Quota

  • สมัครออนไลน์และชำระเงินค่าสมัคร: 11 มกราคม – 13 กุมภาพันธ์ 2570

  • ประกาศรายชื่อผู้มีสิทธิ์สอบ: 17 กุมภาพันธ์ 2570

  • สอบข้อเขียน / สอบสัมภาษณ์: 24 – 26 กุมภาพันธ์ 2570

  • ประกาศรายชื่อผู้มีสิทธิ์เข้าศึกษา: 2 มีนาคม 2570

  • รายงานตัว / ชำระค่าธรรมเนียม / ส่งผลตรวจร่างกาย: 2 – 6 มีนาคม 2570

  • ปฐมนิเทศนักศึกษาใหม่: 26 พฤษภาคม 2570

  • เปิดภาคการศึกษา: 7 มิถุนายน 2570


● รอบที่ 3: รับตรง (Admission)

คัดเลือกจากผลสอบข้อเขียนวัดความรู้ 100 ข้อ และผลสอบสัมภาษณ์ภาษาอังกฤษ

หลักสูตรการจัดการบัณฑิต สาขาวิชาวิทยาการการบิน ทั้งรูปแบบ 4 ปี และเทียบโอน 2 ปี ใช้สัดส่วนคะแนน ดังนี้

  • คณิตศาสตร์: 20%

  • วิทยาศาสตร์: 20%

  • ภาษาอังกฤษ: 40%

  • ทักษะการคิดเชิงเหตุผล: 20%

กำหนดการ

  • สมัครออนไลน์และชำระเงินค่าสมัคร: 7 มีนาคม – 2 เมษายน 2570

  • ประกาศรายชื่อผู้มีสิทธิ์สอบวัดความรู้ / ความถนัด: 9 เมษายน 2570

  • สอบวัดความรู้ / ความถนัด ณ สถาบันฯ: 19 เมษายน 2570

  • ประกาศรายชื่อผู้มีสิทธิ์สอบสัมภาษณ์: 22 เมษายน 2570

  • สอบสัมภาษณ์ภาษาอังกฤษ: 27 – 28 เมษายน 2570

  • ประกาศรายชื่อผู้มีสิทธิ์เข้าศึกษา: 6 พฤษภาคม 2570

  • รายงานตัว / ชำระค่าธรรมเนียม / ส่งผลตรวจร่างกาย: 6 – 12 พฤษภาคม 2570

  • เปิดภาคการศึกษา: 7 มิถุนายน 2570


● รอบที่ 4: รับตรงอิสระ (Direct Admission)

เปิดรับสมัครในกรณีหลักสูตรยังมีที่นั่งว่าง โดยคัดเลือกจาก เอกสารประกอบการสมัครและผลการสอบสัมภาษณ์ ณ สถาบันการบินพลเรือน

ผู้สมัครต้องมีวุฒิและคุณสมบัติสำหรับการเข้าศึกษาแบบเทียบโอน 2 ปีตามที่หลักสูตรกำหนด

กำหนดการ

  • สมัครออนไลน์: 6 – 21 พฤษภาคม 2570

  • สอบสัมภาษณ์ ณ สถาบันฯ: 6 – 21 พฤษภาคม 2570

    • ภาคเช้า เวลา 09.00 – 11.00 น.

    • ภาคบ่าย เวลา 13.30 – 15.00 น.

  • รายงานตัว / ชำระค่าธรรมเนียม / ส่งผลตรวจร่างกาย: 6 – 21 พฤษภาคม 2570

  • สอบวัดระดับภาษาอังกฤษ (CEPTA+): 24 พฤษภาคม 2570

  • ปฐมนิเทศและประชุมผู้ปกครอง: 26 พฤษภาคม 2570

  • เปิดภาคการศึกษา: 7 มิถุนายน 2570

หมายเหตุ: ผู้สมัครที่มีสถานะ “การสมัครเสร็จสมบูรณ์” ต้องตรวจสอบสถานะและติดต่อแผนกทะเบียนและวัดผล เพื่อเข้ารับการสอบสัมภาษณ์ภายในระยะเวลาที่กำหนด


การคัดเลือกเข้าศึกษา

  • รอบที่ 1 Portfolio: พิจารณาแฟ้มสะสมผลงาน เอกสารแสดงผลการเรียน และสอบสัมภาษณ์ โดยไม่มีการสอบข้อเขียน

  • รอบที่ 2 Quota: พิจารณาคุณสมบัติตามประเภทโควตาที่สมัคร และสอบข้อเขียน / สอบสัมภาษณ์ตามที่กำหนด

  • รอบที่ 3 Admission: สอบข้อเขียนวัดความรู้ 100 ข้อ โดยใช้สัดส่วนคะแนนคณิตศาสตร์ 20% วิทยาศาสตร์ 20% ภาษาอังกฤษ 40% และทักษะการคิดเชิงเหตุผล 20% ร่วมกับการสอบสัมภาษณ์ภาษาอังกฤษ

  • รอบที่ 4 Direct Admission: พิจารณาเอกสารประกอบการสมัครและผลการสอบสัมภาษณ์ ณ สถาบันการบินพลเรือน


อัตราค่าธรรมเนียมและค่าใช้จ่าย

  • ค่าธรรมเนียมสมัครสอบ: 300 บาท

  • ค่าลงทะเบียนเรียนต่อภาคการศึกษา: อยู่ระหว่างดำเนินการ

  • ค่าใช้จ่ายตลอดหลักสูตร: อยู่ระหว่างดำเนินการ


การจัดการเรียนการสอน

  • ศึกษาในรูปแบบ เทียบโอน 2 ปี

  • จัดการศึกษาใน ระบบไตรภาค โดย 1 ปีการศึกษาแบ่งเป็น 3 ภาคการศึกษาปกติ

  • แต่ละภาคการศึกษาปกติมีระยะเวลาศึกษาไม่น้อยกว่า 12 สัปดาห์

  • ไม่มีการจัดการเรียนการสอนภาคฤดูร้อน

  • ภาคการศึกษาที่ 1 เดือนมิถุนายน – กันยายน

  • ภาคการศึกษาที่ 2 เดือนตุลาคม – มกราคม

  • ภาคการศึกษาที่ 3 เดือนกุมภาพันธ์ – พฤษภาคม

  • จัดการเรียนการสอนแบบชั้นเรียน โดยใช้ภาษาไทยและ/หรือภาษาอังกฤษ

  • เรียนทั้งภาคทฤษฎีและการฝึกปฏิบัติด้านการบำรุงรักษาอากาศยาน

  • มุ่งพัฒนาความรู้ด้านระบบอากาศยาน การซ่อมบำรุง การบริหารจัดการงานบำรุงรักษา คุณภาพ และความปลอดภัยในการปฏิบัติงาน

  • มีการเตรียมความพร้อมและเข้าร่วมสหกิจศึกษาในสถานประกอบการที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมการบิน

  • การเทียบโอนรายวิชาและหน่วยกิตเป็นไปตามหลักเกณฑ์และข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง